Fabricante: New Balance
O New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 é um tênis neutro de competição para asfalto, com espuma PEBA e placa de carbono. Indicado principalmente para meia maratona, maratona e treinos de ritmo, ele ficou mais leve e ágil que o antecessor. A atualização também trouxe uma plataforma mais estreita, maior drop e mudanças no cabedal, na placa e no solado.
O conforto, a fixação do pé e a aderência no molhado são seus principais atrativos. A resposta melhora quando o ritmo aumenta, mas não coloca o modelo entre os supertênis mais explosivos. É uma opção para quem prefere uma passada menos imposta pela geometria, desde que não precise de muito apoio no calcanhar.
Média Geral
3 especialistas: 82 / 100
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na Centauro
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Terreno
Estrada
Pisada
Neutra
Uso
Competição
Peso
Masculino: 198g
Feminino: 176g
Altura Calcanhar
Mas: 39,3mm
Fem: 40mm
Drop
Masculino: 10,7mm
Feminino: 8mm
Preço Sugerido
—
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Seu número
Preços e disponibilidade informados pelas lojas em 15/10/2026 às 09:27; podem mudar. O Guia Tênis pode receber uma comissão pelas compras feitas por estes links, sem custo para você.
Conforto
A espuma PEBA oferece boa absorção de impacto, enquanto o acolchoamento traseiro melhora o contato com o calcanhar. O conjunto favorece provas longas sem abrir mão do ajuste de competição.
Fixação
A lingueta presa nas laterais e o ajuste firme no mediopé ajudam a manter o pé no lugar. O cabedal redesenhado também reduz o atrito traseiro observado no antecessor.
Aderência
O novo composto do solado entrega boa tração no asfalto molhado. A cobertura ampla no antepé e as pequenas saliências favorecem a segurança da passada em provas com chuva.
Mais agilidade
A redução de peso e a revisão da placa deixam a passada mais ágil que na versão anterior. O peso informado para o US 9,5 masculino é de 214 g.
Transição natural
O rocker moderado, a curvatura que facilita o avanço da passada, não força tanto o movimento. Isso pode agradar quem não se adapta a geometrias muito agressivas.
Estabilidade limitada
A base mais estreita no calcanhar e no mediopé oferece menos apoio que a do antecessor. Não é a melhor escolha para quem precisa de suporte importante nessas regiões.
Ajuste exigente
O cabedal de baixo volume pode apertar pés largos. A lingueta curta permite pressão do cadarço ao usar o ilhó extra, e calcanhares sensíveis também exigem atenção.
Custo-benefício
O preço elevado pesa para um modelo que ainda fica atrás dos líderes em leveza e propulsão. Quem busca exclusivamente o máximo desempenho deve comparar outras opções de competição.
Canal exposto
A cavidade central do solado pode prender pedrinhas e sementes durante a corrida. Em alguns casos, é necessário parar para retirar esses resíduos e continuar o percurso.
Mais positivo
Via: Believe in the Run
A atualização traz a agilidade e a resposta que faltavam, preservando conforto e um excelente cabedal. Ambos gostam do resultado e Thomas voltaria a competir com ele. Ainda pesa mais que rivais de ponta e perdeu parte da acomodação anterior.
Mais negativo
Via: Doctors of Running
Ajuste confortável e seguro, peso reduzido e boa tração favorecem provas longas e treinos rápidos. Porém, a resposta decepciona frente aos melhores supertênis, especialmente para Andrea. O rocker discreto pode beneficiar corredores que preferem uma passada menos imposta.
Outras avaliações
Via: RunRepeat
Evolução consistente, com menos peso, melhor fixação e aderência. Combina energia, conforto e espaço frontal acima do habitual em competição. Ainda fica atrás dos supertênis mais rápidos, e o calcanhar estreito e o drop elevado limitam sua versatilidade.
O cabedal usa malha de camada única com tecnologia FantomFit e construção de baixo volume. A lingueta tem fixação lateral e passador para os cadarços; colar e calcanhar recebem acolchoamento para melhorar o conforto e a retenção do pé.
A entressola FuelCell é composta por PEBA, com uma placa de carbono entre as camadas de espuma. O sistema Energy Arc combina a placa curvada com uma cavidade central, permitindo deformação para armazenar e devolver energia durante a passada.
O solado utiliza Ultra Light VPU, composto à base de poliuretano. A cobertura é ampla no antepé, com pequenas saliências triangulares e faixas no calcanhar. A cavidade central deixa parte da entressola exposta, enquanto a tração no molhado se destaca.
FuelCell: espuma de PEBA utilizada na entressola para combinar absorção de impacto e retorno de energia. O calcanhar tem sensação mais macia, enquanto o antepé apresenta apoio mais firme.
Energy Arc: conjunto formado pela placa de carbono curvada e pela cavidade na entressola. Essa configuração permite que a estrutura se deforme para armazenar e devolver energia na corrida.
FantomFit: tecnologia presente no cabedal de malha leve e de camada única. Integra a construção de baixo volume, voltada a um ajuste seguro para competição.
Ultra Light VPU: composto à base de poliuretano utilizado no solado. Sua aplicação contribui para a aderência, um dos destaques do modelo em pavimento molhado.
Há relato de propriedades praticamente preservadas após 300 km, com pouco desgaste no solado e cabedal íntegro. Isso não garante uma quilometragem fixa: a longevidade recebe avaliações diferentes, e a região dos dedos merece acompanhamento.
A espuma PEBA oferece boa proteção contra impacto, com calcanhar mais macio e antepé mais firme. O retorno de energia é alto, mas a sensação de propulsão não alcança de forma consistente os supertênis mais rápidos.
A placa de carbono ficou mais rígida no antepé em relação à versão anterior. A transição depende também do rocker moderado, que começa mais tarde na frente e interfere menos na mecânica da passada.
A aderência em pavimento molhado é um ponto forte do solado, favorecendo provas com chuva. O uso indicado é no asfalto; a construção não tem proposta para trilhas ou gramados.
Indicado para corredores neutros que procuram um tênis de competição confortável, especialmente para meia maratona, maratona e treinos de ritmo. Também atende provas curtas, mas não substitui um tênis diário nem oferece suporte importante no calcanhar.
A quinta geração muda o equilíbrio da linha: deixa para trás parte da acomodação e da estabilidade do v4 para ganhar agilidade. A plataforma e o cabedal ficaram mais estreitos, enquanto a placa recebeu maior rigidez no antepé e uma curvatura revista. Lingueta, acolchoamento traseiro e solado também foram redesenhados.
As alturas declaradas passaram de 40 mm no calcanhar e 36 mm no antepé para 40 mm e 32 mm, elevando o drop de 4 mm para 8 mm. Drop é a diferença de altura entre essas regiões. O RunRepeat mediu 39,3 mm e 28,6 mm, resultando em 10,7 mm: uma diferença relevante em relação aos números declarados.
O peso informado de 214 g no US 9,5 masculino acompanha uma redução perceptível frente ao antecessor. Ainda assim, o modelo não está entre as alternativas mais leves da categoria.
A combinação de espuma PEBA e carbono entrega boa absorção de impacto, com uma sensação mais macia no calcanhar e mais firme na frente. O pequeno bisel traseiro facilita a transição de quem aterrissa nessa região. Já o rocker moderado permite uma passada menos guiada que a de modelos com curvaturas muito agressivas.
A resposta se torna mais convincente em ritmos rápidos, mas não é unanimidade: há avaliações de uma saída mais viva e outras de propulsão discreta. O ponto comum é que o conforto e a fixação se destacam mais consistentemente que a velocidade máxima. Meia maratona, maratona e treinos de ritmo são os usos mais coerentes, embora também possa entrar em provas curtas.
A boa aderência no molhado ajuda em percursos de asfalto com chuva. A base estreita, porém, limita o apoio no calcanhar e no mediopé; quem depende de estabilidade deve considerar essa característica antes de escolher o modelo.
A numeração habitual funciona para a maioria, inclusive nos votos agregados de usuários. O calcanhar e o mediopé ficam bem presos, e a frente oferece espaço relativamente generoso para um tênis de competição. Isso não significa uma forma ampla: o baixo volume pode pressionar pés largos ou deixar dúvidas para quem está entre tamanhos.
Experimentar antes da compra é especialmente importante nesses casos. O ilhó extra reforça a fixação traseira, mas a lingueta curta pode deixar o cadarço pressionar o peito do pé. Também convém ter cautela com calcanhares sensíveis e com o uso sem meias, devido à proteção dos dedos.
Na durabilidade, a Runnea relata pouco desgaste e propriedades praticamente intactas após 300 km. É um sinal favorável para alternar provas e treinos preparatórios, não uma garantia de vida útil. A região dos dedos merece inspeção, assim como o canal central, que pode acumular pedrinhas.
O New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 vale a pena para quem prioriza conforto, ajuste seguro e tração em um tênis de carbono para provas, sem querer uma geometria que imponha demais a passada. A evolução em agilidade é clara, mas vem acompanhada de menor estabilidade.
O preço elevado exige comparar prioridades. O Nike Air Zoom Alphafly Next 3 oferece uma base mais ampla e mais suporte; o Nike Vaporfly 4 é uma alternativa para reduzir peso, enquanto o adidas Adizero Adios Pro 4 aparece como opção de resposta mais explosiva. O Elite v5 faz mais sentido como complemento para competição e treinos rápidos do que como tênis único para a rotina.
O SuperComp Elite v4 tinha uma plataforma mais ampla e acomodação mais generosa, com maior estabilidade que a quinta geração. As alturas declaradas eram de 40 mm no calcanhar e 36 mm no antepé, com drop de 4 mm. O v5 reduziu a altura frontal para 32 mm e elevou o drop declarado para 8 mm.
A atualização também diminuiu peso e volume, endureceu a placa no antepé e redesenhou cabedal, lingueta, acolchoamento traseiro e solado. O resultado é uma proposta mais ágil, com melhor fixação e menos atrito no calcanhar, mas menos apoio e acomodação.
Média Geral
3 especialistas: 90 / 100
