Fabricante: New Balance
O New Balance Fuelcell Rebel V4 é um tênis neutro de corrida de rua para quem procura leveza, amortecimento macio e liberdade para acelerar sem placa. A quarta versão ganhou uma base mais larga, maior espaço interno e uma nova formulação da espuma FuelCell, combinando PEBA e EVA. O resultado é uma plataforma mais estável, mas também menos ágil para alguns corredores.
Seu melhor encaixe está nos treinos de ritmo e velocidade, embora também possa atender rodagens e provas. A forma generosa favorece pés largos; já pés estreitos podem encontrar dificuldade de fixação. A espuma exposta no solado e a proteção inferior à de modelos maximalistas são os principais limites.
Média Geral
3 especialistas: 86 / 100
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Terreno
Estrada
Pisada
Neutra
Uso
Treino
Peso
Masculino: 213g
Feminino: 179g
Altura Calcanhar
Mas: 28mm
Drop
Masculino: 6,5mm
Preço Sugerido
—
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Preços e disponibilidade informados pelas lojas em 15/10/2026 às 09:27; podem mudar. O Guia Tênis pode receber uma comissão pelas compras feitas por estes links, sem custo para você.
Leveza
Com pesos de 210 a 212 g no US 9 masculino, o Rebel V4 mantém uma construção leve, adequada para acelerar sem carregar a estrutura de um treinador mais robusto.
Resposta sem placa
A mistura de PEBA e EVA combina aterrissagens macias com resposta em ritmos fortes. Sem placa, o tênis preserva flexibilidade e uma sensação de corrida menos rígida.
Estabilidade
A base ampliada e as paredes laterais da entressola ajudam a acomodar o pé. A estabilidade melhorou em relação ao antecessor, sem transformar o modelo em um tênis de controle de movimento.
Antepé espaçoso
O antepé mais arredondado e menos afunilado oferece espaço para os dedos. Essa mudança beneficia especialmente corredores com pés largos, que encontravam limitações em formas mais estreitas.
Versatilidade
Pode acompanhar rodagens, treinos de ritmo e provas sem placa. A combinação de baixo peso e amortecimento macio permite variar o ritmo, desde que a geometria funcione bem para o corredor.
Fixação variável
O mediopé volumoso e a forma larga podem deixar pés estreitos pouco seguros. Alguns corredores precisam apertar mais os cadarços, e a fixação do calcanhar não funciona igualmente bem para todos.
Espuma exposta
As áreas sem cobertura de borracha apresentam desgaste precoce em alguns relatos. A espuma macia também é vulnerável a perfurações, especialmente em superfícies ásperas ou com pedras.
Longões exigentes
A flexibilidade exige mais trabalho de pés, tornozelos e panturrilhas. Em esforços rápidos prolongados, pode faltar a assistência de uma placa ou a proteção de uma entressola mais alta.
Acabamento interno
O interior pode incomodar sem meias, e há relatos de palmilha escorregando ou dobrando. O pouco acolchoamento no colar também merece atenção de quem tem calcanhares sensíveis.
Mais positivo
Via: Running Shoes Guru
Considera a atualização excelente e uma referência entre treinadores rápidos sem placa, pela espuma leve, macia e responsiva. Destaca o custo-benefício e a facilidade para acelerar, mas critica o cabedal volumoso e a vulnerabilidade da espuma a perfurações.
Mais negativo
Via: Doctors of Running
Treinador leve e versátil, com espuma responsiva e base mais estável, capaz de atender rodagem, treinos rápidos e provas sem placa. O ajuste amplo e o desgaste da espuma exposta exigem atenção; a geometria não funcionou para todos os testadores.
Outras avaliações
Via: RunRepeat
A atualização mantém leveza, flexibilidade e diversão, com melhor retorno de energia e estabilidade. O espaço adicional favorece pés largos, mas a plataforma ampliada reduz agilidade e vivacidade; a fixação do calcanhar ainda precisa melhorar.
O cabedal usa mesh técnico fino e pouco elástico, com construção FantomFit termocolada para reduzir costuras e oferecer suporte leve. A lingueta fina é presa lateralmente, enquanto o colar tem pouco acolchoamento e o contraforte é relativamente flexível.
A FuelCell combina 20% de PEBA e 80% de EVA, sem placa ou outro elemento de enrijecimento. A base larga, as paredes laterais elevadas, o calcanhar chanfrado e a curvatura do antepé participam da estabilidade e da transição da passada.
O solado distribui borracha pelo antepé e por regiões de desgaste do calcanhar, deixando áreas extensas de espuma exposta. A textura triangular ajuda na tração, mas a cobertura parcial torna a entressola mais vulnerável ao contato com terrenos ásperos.
FuelCell: espuma da entressola que, nesta versão, mistura PEBA e EVA. Combina maciez e resposta sem depender de uma placa, mantendo flexibilidade para uma passada mais natural.
FantomFit: construção que une materiais finos por termocolagem, reduzindo costuras no cabedal. Sua função é oferecer suporte com pouco peso, sem recorrer a sobreposições grossas.
A borracha resiste melhor ao desgaste que as áreas de FuelCell expostas. Há relatos de abrasão precoce e vulnerabilidade a perfurações, enquanto os vincos da entressola podem ser apenas cosméticos. A vida útil varia bastante entre corredores.
O amortecimento é macio e pode responder bem ao aumento de ritmo, mas não oferece proteção maximalista. A geometria também interfere na sensação: quem aterrissa com o calcanhar pode perceber maior afundamento na parte traseira.
Sem placa, o Rebel V4 permite maior movimento do pé e preserva uma transição menos rígida. Essa liberdade agrada quem busca percepção do solo, mas exige mais participação de pés, tornozelos e panturrilhas.
O mesh fino favorece a circulação de ar, embora a ventilação tenha sido classificada como moderada em laboratório. Para o calor brasileiro, não deve ser tratado como excepcionalmente fresco; também há relato de baixa drenagem sob chuva forte.
A tração recebe avaliações predominantemente positivas no asfalto, inclusive molhado, mas não é unanimidade. O desenho triangular da borracha ajuda no contato com o piso; a prioridade são superfícies lisas, não trilhas ou terrenos pedregosos.
Indicado para corredores de pisada neutra que procuram um tênis leve para ritmo, velocidade e provas sem placa. Favorece pés largos e quem gosta de flexibilidade, mas não é a primeira escolha para amortecimento maximalista ou maior assistência em longões.
Lançado em março de 2024, o Rebel V4 mantém a proposta de treinador leve sem placa, mas muda bastante a plataforma. Em relação ao Rebel v3, ganhou base e cabedal mais largos, antepé menos afunilado e a formulação FuelCell com PEBA. O FantomFit e o novo desenho da borracha completam a atualização.
O ganho mais claro é a estabilidade, acompanhado de mais espaço para os dedos. A contrapartida é uma sensação menos ágil para alguns corredores. No US 9 masculino, os pesos publicados variam entre 210 e 212 g. A marca informa 6 mm de drop, diferença de altura entre calcanhar e antepé; o RunRepeat mediu 6,5 mm, com alturas de 28 e 21,5 mm, contra os 30 e 24 mm atribuídos à marca.
A combinação de maciez, baixo peso e flexibilidade favorece treinos de ritmo e velocidade. A espuma geralmente entrega resposta viva, embora existam impressões de amortecimento menos elástico e transição lenta. Corredores também relatam bom desempenho em rodagem e recuperação, mas essa versatilidade não é universal.
A ausência de placa deixa o movimento mais livre, sem oferecer a mesma assistência de um tênis rígido. Para longões, há experiências positivas, porém quem procura proteção abundante ou economia em esforços rápidos prolongados pode preferir outra proposta. A curvatura do antepé ajuda na passagem da pisada, mas seu efeito não agrada igualmente a todas as mecânicas.
A largura generosa não significa comprimento sobrando. O antepé e o mediopé são amplos, mas há relatos de comprimento ligeiramente curto. Alguns corredores mantêm o tamanho habitual; outros precisam subir a numeração. Por isso, não cabe uma recomendação automática de comprar maior.
Pés estreitos ou de baixo volume merecem atenção especial à fixação, inclusive no calcanhar. A palmilha é removível, e o modelo é apresentado como compatível com palmilhas ortopédicas. O cabedal fino oferece ventilação de moderada a boa, mas pode drenar mal após chuva forte. Para correr sem meias, o acabamento interno é outro ponto de atenção.
No asfalto, a borracha tende a resistir melhor que a espuma exposta. Há desgaste precoce nessas áreas e relatos muito diferentes de vida útil, sem uma quilometragem segura para prometer. Os vincos visíveis na entressola, por outro lado, não significam necessariamente perda permanente de amortecimento.
O Hoka Mach 6 é uma alternativa leve com ajuste mais justo. O ASICS Novablast 4 oferece mais amortecimento, enquanto o Brooks Hyperion Max tem sensação um pouco mais firme. O Saucony Kinvara 14 também aparece entre os treinadores leves sem placa. Para explorar outras opções da marca, consulte Melhores Tênis para Corrida da New Balance.
O New Balance Fuelcell Rebel V4 vale a pena para quem quer acelerar sem placa, gosta de amortecimento macio e encontra boa fixação na forma ampla. A atualização entrega mais estabilidade e espaço, mas não é uma escolha automática para pés estreitos, terrenos ásperos ou longões que pedem proteção máxima. Seu melhor argumento é a combinação de leveza, flexibilidade e resposta.
O Rebel v3 é o antecessor direto da linha de treinamento leve. Em comparação com ele, o v4 ampliou a base e o volume do cabedal, deixou o antepé menos afunilado e aumentou a estabilidade. A entressola passou a usar uma nova mistura FuelCell com PEBA, enquanto o cabedal ganhou FantomFit e o solado recebeu outro padrão de borracha. A atualização pode oferecer amortecimento mais profundo e facilitar a aceleração, mas a plataforma maior também reduz a agilidade percebida por alguns corredores.
